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截止至2019年12月末干货船的船运运输能力情况

一、干运输船运输能力状况

 

截止2019年12月31号日,沿海地区省界干货船总共1832艘、6247.56万货重,同比增速161艘、725.68万货重,吨数增长幅度13.14%。全年度增加运输能力211艘、869.98万货重;除强制报废4艘、12.90万货重船只外,受公司积极调节运输能力构造等要素危害,现有46艘、133.39万货重船只运输能力提早撤出市场。

 

 

沿海地区省界干货船均值船龄10.12年,在其中,年久船只(船龄18年之上)和特检船只(船龄28年之上)各自有190艘、36艘,占总艘数的10.37%和1.97%。

 

二、货船运输能力状况

 

截止2019年12月31号日,沿海地区省运输集装箱船总共252艘、71.58万TEU,同比增速57艘、11.06万TEU,载箱量增长幅度18.27%。全年度增加运输能力62艘、12.34万TEU;没有强制报废船只;因市场不景气,公司积极调节运输能力构造,现有5艘、1.22万TEU干货船提早撤出市场。在其中,年久船只有27艘,占总艘数的10.71%,没有特检船只。

 

三、液货危险物品船运输能力状况

 

(一)油品船

 

截至2019年12月31号日,沿海地区省界运送油品船总共1296艘、1024.34万货重,同比减少20艘,吨数提升15.45万货重,增长幅度1.53%。全年度增加船运输能力51艘、31.67万货重;除强制报废3艘船只、0.2万货重船只外,现有68艘、16.00万货重提早撤出市场。在其中,年久船只和特检船只各自有448艘、11艘,占总艘数的34.57%和0.85%。

 

(二)化学品船

 

截至2019年12月31号日,沿海地区省界运送化学品船总共288艘、112.90万货重,同比增速16艘、6.72万货重,增长幅度6.33%。全年度增加运输能力19艘、8.00万货重;无强制报废船只;现有3艘、1.15万货重化工品船提早撤出销售市场。沿海地区省界运送化工品船均值船龄10.01年,在其中,年久船只和特检船各自有107艘、2艘,占总艘数的37.15%和0.69%。

 

(三)液化气船

 

截止2019年12月31号日,沿海地区省界运送液化气船总共72艘、24.79万货重,环比总数不会改变,吨数提升0.29万货重,增长幅度1.18%。全年度增加运输能力1艘、0.31万货重;没有强制报废船只;另外有1艘、0.025万货重船只提早撤出销售市场船只(一部分船只经检测后核增了货重,累计核增0.01万货重)。

 

沿海地区省界运送液化气船均值船龄11-30年,在其中,老旧船(船龄11年之上)和特检船(船龄十五年之上)各自有19艘、3艘,占总艘数的26.39%和4.17%。

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